ล้างห้องเครื่อง
16/07/10 11:01 Filed in: Home&Car

แล้วล่าสุด ก็ดันมีหนูแอบมานอนให้ห้องเครื่อง -_-"
จึงตัดสินใจจะทำความสะอาดห้องเครื่องเสียที หลังจากที่รอดูมานานครับ
ผมหาข้อมูลจากหลายๆ ที่ มาประกอบกัน ก่อนตัดสินใจลงมือลุยครับ
เบื้องต้น ขอขอบคุณคุณหนุ่ม svancz สำหรับคำแนะนำอีกหลายอย่างครับ
สำหรับท่านที่ทราบวิธีการล้างอยู่แล้ว รบกวนขอคำแนะนำเพิ่มเติมด้วยนะครับ เผื่อผมผิดพลาดตรงไหนนะครับ
สิ่งที่ผมอ่านพบมา ก่อนจะลงมือนะครับ
• ไม่ควรใช้น้ำมันเบนซินทำความสะอาดห้องเครื่อง อาจกัดพวกวัสดุที่เป็นยางได้
• ไม่ควรใช้ Sonax หรือ WD-40 ฉีดล้าง เพราะมีส่วนผสมของน้ำมันก๊าด อาจกัดพวกวัสดุที่เป็นยางได้
• FD ของพวกเรา (หรือรถรุ่นใหม่ๆ) ห้องเครื่องไม่กลัวน้ำแล้วครับ แต่…
• บางส่วน เลี่ยงได้ ก็ไม่น่าเสี่ยงครับ ใช้ถุงพลาสติก หรืออะไรที่มันกันน้ำได้ ไปห่อไว้ก่อน ก็ชัวร์ดีนะครับ
• ควรล้างตอนเครื่องเย็นนะครับ
• รถติดแก๊สก็ล้างได้ครับ ผมติด LPG กับคุณเบียร์ URC ยืนยันมาว่าล้างได้ แต่ให้ชัวร์ ก็เอาถุงพลาสติกหุ้มหม้อต้มไว้นิดครับ (แต่ผมไม่ได้หุ้มครับ ล้างเลย)
อุปกรณ์และน้ำยาที่ผมใช้ มีดังนี้ครับ

ผมใช้ Meguiar's Engine Clean เป็นน้ำยาหลักในการล้างครับ คุณจะใช้ยี่ห้ออะไรก็ตามสะดวกนะครับ ผมเข้าใจว่าวิธีการน่าจะใกล้ๆ กัน
ส่วนเคลือบ ผมใช้ Waxy ครับ ข้างกระป๋องจะบอกไว้ชัด ว่าใช้เคลือบสายไฟห้องเครื่องได้
ผมจะมีฟองน้ำ แปรง 2-3 อัน รวมถึงแปรงสีฟัน และผ้าครับ
ถ้ามี Blower เป่าลม ด้วยจะดีมากครับ อันละไม่กี่ร้อย มีขายในโลตัส คาร์ฟูร์ ครับ (แต่ผมไม่ได้ถ่ายมาด้วยครับ ลืม)
อันนี้ข้างกระป๋อง Waxy ครับ

ลงมือกันเถอะ
ปกติเวลาล้างรถ ผมจะใช้ผ้าเช็ดในห้องเครื่องด้วย มันเลยไม่เขรอะมากครับ
แต่หลายๆ ส่วน มันก็เช็ดไม่ถึง อยากเคลือบด้วยก็ไม่กล้า เพราะน่าจะสกปรกอยู่เยอะ

ลึกๆ ยังมีฝุ่น มีคราบอยู่เยอะครับ

มี 2 จุดหลักๆ ในห้องเครื่อง ที่ผมจะหุ้มด้วยถุงพลาสติก ตามคำแนะนำของคุณหนุ่ม (ถึงแม้ใครต่อใครจะบอกว่าโดนน้ำได้ก็เถอะ)
จุดแรก ผมเข้าใจว่า เป็นช่องดูดอากาศของแอร์ (หรือเปล่าครับ)

จุดที่ 2 ใช่ไดสตาร์ตไหมครับ

หลังจากห่อพลาสติก (ถุงก๊อบแก๊บทั่วไปอะครับ) แล้ว ผมกลั้นหายใจ แล้วลงมือเลย
ผมไม่ฉีดน้ำแรงนะครับ กลัวพลาด ปรับหัวฉีดเป็นฝักบัว แล้วล้างเลย

หลังจากนั้น เอา Engine Clean ฉีดให้ทั่วครับ ตรงไหนเลอะเยอะ ก็ฉีดเยอะหน่อย

ฉีดให้ทั่ว แล้วทิ้งไว้ให้น้ำยาทำงานสักครู่ครับ

หลังจากนั้น ก็ลงมือขัดครับ ผมใช้แปรงล้างจานขัดพื้นที่ที่กว้างๆ จะได้ง่าย และเร็ว

ผมใช้แปรงล้างขวด และแปรงสีฟัน กับพื้นที่ที่เล็กๆ หรือซอกซอนครับ ค่อยๆ ทำไปเรื่อยๆ ครับ
ใช้ผ้าชุบน้ำช่วยเช็ดด้วย จะดีมากครับ

เสร็จแล้วก็ฉีดน้ำล้างครับ

จากนั้น ใช้ผ้าอีกผืน เช็ดให้แห้งครับ ถ้ามีเครื่องเป่าลม จะช่วยไล่น้ำได้ดีมากเลยครับ

หลังจากเช็ดให้แห้งแล้ว ก็ถึงขั้นตอนที่ผมเสียวที่สุดครับ
สตาร์ตรถครับ

จากที่อ่านมา หลายๆ ที่ จะสตาร์ตรถไว้สักครู่ใหญ่ๆ ให้น้ำแห้งครับ หลังล้างเสร็จ
ไอ้เราก็ดีใจว่ายังสตาร์ตติด เลยไปขับวนรอบหมู่บ้านซะ กลัวจะไม่แห้งสนิท555+
หลังจากแห้งแล้ว ก็เคลือบได้ครับ
ผมใช้ Waxy พ่นจนทั่วครับ แล้วปิดฝากระโปรงทิ้งไว้สักครู่

อันนี้ผลงานหลังล้าง และเคลือบ


ก็ยังมีส่วนที่สกปรกแล้วล้างไม่ถึงอยู่บ้างครับ แต่ก็ยอมล่ะ คราวหน้าค่อยเก็บให้หมดละกัน ^^

ก็สนุกดีนะครับ กับการลงมือทำเอง
ได้ตรวจสอบในห้องเครื่องไปด้วย ว่ามีแก๊สรั่ว น้ำมันไหลตรงไหนผิดปกติไหม
แล้วเปิดกระโปรงโชว์ได้เลยครับ ^^

ผมเขียนเรื่องนี้ เพราะหาข้อมูลเยอะพอสมควรก่อนลงมือครับ
หวังว่าคงพอมีประโยชน์สำหรับคนที่ยังไม่เคยลงมือ (เหมือนผม) บ้างครับ
ข้อมูลประกอบครับ
http://www.civicfdthailand.com/ipb_forum/i...showtopic=66674
http://www.civicfdthailand.com/ipb_forum/i...showtopic=61389
http://www.thaispeedcar.com/tip-washmach.htm
http://www.thaiwashercarclub.com/forum/index.php?topic=26.0
http://www.thaiwashercarclub.com/forum/index.php?topic=58.0
http://www.accordclubthailand.com/webboard...hp?topic=7778.0
http://www.accordclubthailand.com/webboard...p?topic=17152.0
ขอบคุณคุณหนุ่ม สำหรับคำแนะนำเพิ่มเติมในการล้างครับ
ลิงก์คุณหนุ่ม
http://www.civicfdthailand.com/ipb_forum/i...showtopic=39621

• ไม่ควรใช้น้ำมันเบนซินทำความสะอาดห้องเครื่อง อาจกัดพวกวัสดุที่เป็นยางได้
• ไม่ควรใช้ Sonax หรือ WD-40 ฉีดล้าง เพราะมีส่วนผสมของน้ำมันก๊าด อาจกัดพวกวัสดุที่เป็นยางได้
• FD ของพวกเรา (หรือรถรุ่นใหม่ๆ) ห้องเครื่องไม่กลัวน้ำแล้วครับ แต่…
• บางส่วน เลี่ยงได้ ก็ไม่น่าเสี่ยงครับ ใช้ถุงพลาสติก หรืออะไรที่มันกันน้ำได้ ไปห่อไว้ก่อน ก็ชัวร์ดีนะครับ
• ควรล้างตอนเครื่องเย็นนะครับ
• รถติดแก๊สก็ล้างได้ครับ ผมติด LPG กับคุณเบียร์ URC ยืนยันมาว่าล้างได้ แต่ให้ชัวร์ ก็เอาถุงพลาสติกหุ้มหม้อต้มไว้นิดครับ (แต่ผมไม่ได้หุ้มครับ ล้างเลย)
อุปกรณ์และน้ำยาที่ผมใช้ มีดังนี้ครับ

ผมใช้ Meguiar's Engine Clean เป็นน้ำยาหลักในการล้างครับ คุณจะใช้ยี่ห้ออะไรก็ตามสะดวกนะครับ ผมเข้าใจว่าวิธีการน่าจะใกล้ๆ กัน
ส่วนเคลือบ ผมใช้ Waxy ครับ ข้างกระป๋องจะบอกไว้ชัด ว่าใช้เคลือบสายไฟห้องเครื่องได้
ผมจะมีฟองน้ำ แปรง 2-3 อัน รวมถึงแปรงสีฟัน และผ้าครับ
ถ้ามี Blower เป่าลม ด้วยจะดีมากครับ อันละไม่กี่ร้อย มีขายในโลตัส คาร์ฟูร์ ครับ (แต่ผมไม่ได้ถ่ายมาด้วยครับ ลืม)
อันนี้ข้างกระป๋อง Waxy ครับ

ลงมือกันเถอะ
ปกติเวลาล้างรถ ผมจะใช้ผ้าเช็ดในห้องเครื่องด้วย มันเลยไม่เขรอะมากครับ
แต่หลายๆ ส่วน มันก็เช็ดไม่ถึง อยากเคลือบด้วยก็ไม่กล้า เพราะน่าจะสกปรกอยู่เยอะ

ลึกๆ ยังมีฝุ่น มีคราบอยู่เยอะครับ

มี 2 จุดหลักๆ ในห้องเครื่อง ที่ผมจะหุ้มด้วยถุงพลาสติก ตามคำแนะนำของคุณหนุ่ม (ถึงแม้ใครต่อใครจะบอกว่าโดนน้ำได้ก็เถอะ)
จุดแรก ผมเข้าใจว่า เป็นช่องดูดอากาศของแอร์ (หรือเปล่าครับ)

จุดที่ 2 ใช่ไดสตาร์ตไหมครับ

หลังจากห่อพลาสติก (ถุงก๊อบแก๊บทั่วไปอะครับ) แล้ว ผมกลั้นหายใจ แล้วลงมือเลย
ผมไม่ฉีดน้ำแรงนะครับ กลัวพลาด ปรับหัวฉีดเป็นฝักบัว แล้วล้างเลย

หลังจากนั้น เอา Engine Clean ฉีดให้ทั่วครับ ตรงไหนเลอะเยอะ ก็ฉีดเยอะหน่อย

ฉีดให้ทั่ว แล้วทิ้งไว้ให้น้ำยาทำงานสักครู่ครับ

หลังจากนั้น ก็ลงมือขัดครับ ผมใช้แปรงล้างจานขัดพื้นที่ที่กว้างๆ จะได้ง่าย และเร็ว

ผมใช้แปรงล้างขวด และแปรงสีฟัน กับพื้นที่ที่เล็กๆ หรือซอกซอนครับ ค่อยๆ ทำไปเรื่อยๆ ครับ
ใช้ผ้าชุบน้ำช่วยเช็ดด้วย จะดีมากครับ

เสร็จแล้วก็ฉีดน้ำล้างครับ

จากนั้น ใช้ผ้าอีกผืน เช็ดให้แห้งครับ ถ้ามีเครื่องเป่าลม จะช่วยไล่น้ำได้ดีมากเลยครับ

หลังจากเช็ดให้แห้งแล้ว ก็ถึงขั้นตอนที่ผมเสียวที่สุดครับ
สตาร์ตรถครับ

จากที่อ่านมา หลายๆ ที่ จะสตาร์ตรถไว้สักครู่ใหญ่ๆ ให้น้ำแห้งครับ หลังล้างเสร็จ
ไอ้เราก็ดีใจว่ายังสตาร์ตติด เลยไปขับวนรอบหมู่บ้านซะ กลัวจะไม่แห้งสนิท555+
หลังจากแห้งแล้ว ก็เคลือบได้ครับ
ผมใช้ Waxy พ่นจนทั่วครับ แล้วปิดฝากระโปรงทิ้งไว้สักครู่

อันนี้ผลงานหลังล้าง และเคลือบ


ก็ยังมีส่วนที่สกปรกแล้วล้างไม่ถึงอยู่บ้างครับ แต่ก็ยอมล่ะ คราวหน้าค่อยเก็บให้หมดละกัน ^^

ก็สนุกดีนะครับ กับการลงมือทำเอง
ได้ตรวจสอบในห้องเครื่องไปด้วย ว่ามีแก๊สรั่ว น้ำมันไหลตรงไหนผิดปกติไหม
แล้วเปิดกระโปรงโชว์ได้เลยครับ ^^

ผมเขียนเรื่องนี้ เพราะหาข้อมูลเยอะพอสมควรก่อนลงมือครับ
หวังว่าคงพอมีประโยชน์สำหรับคนที่ยังไม่เคยลงมือ (เหมือนผม) บ้างครับ
ข้อมูลประกอบครับ
http://www.civicfdthailand.com/ipb_forum/i...showtopic=66674
http://www.civicfdthailand.com/ipb_forum/i...showtopic=61389
http://www.thaispeedcar.com/tip-washmach.htm
http://www.thaiwashercarclub.com/forum/index.php?topic=26.0
http://www.thaiwashercarclub.com/forum/index.php?topic=58.0
http://www.accordclubthailand.com/webboard...hp?topic=7778.0
http://www.accordclubthailand.com/webboard...p?topic=17152.0
ขอบคุณคุณหนุ่ม สำหรับคำแนะนำเพิ่มเติมในการล้างครับ
ลิงก์คุณหนุ่ม
http://www.civicfdthailand.com/ipb_forum/i...showtopic=39621