My blog

LPG Report

หลังจากเปลี่ยน NGV เป็น LPG มาได้เกือบเดือน ก็ได้เวลารายงานผลครับ

ผมเก็บข้อมูลการเติมแก๊สทั้งสองประเภทด้วยโปรแกรม VehiCal ใน iPhone
ซึ่งจะช่วยคำนวนผลการใช้งานออกมาให้อย่างละเอียดพอสมควรครับ

โดยสามารถบอกจำนวนแก๊สที่เติม (เป็นลิตรสำหรับ LPG และเป็น กก. สำหรับ NGV)
และคำนวนการใช้งานเป็นกิโลเมตร/ลิตรให้ด้วย

จากนั้นก็สั่งให้ส่ง Report เป็น HTML หรือ Text (CSV) มาให้ทาง Email ได้ด้วยครับ

ผมบันทึกการเติมแก๊สทุกครั้งเอาไว้อย่างละเอียด

และนี่เป็นผลที่ได้ครับ
Read More...
0 Comments

ติด LPG แล้ว

หลังจากที่ทดลองใช้งาน NGV มาเดือนเศษ
ก็พบว่า มันไม่เหมาะกับผมเป็นอย่างแรงครับ

เลยตัดสินใจเปลี่ยนระบบเป็น LPG เสีย

โดยเข้าไปเปลี่ยนที่ร้าน URC แถวพระราม 5 เป็นร้านที่ติด LPG ให้ Civic FD มาหลายคันแล้ว
โดยใช้ระบบหัวฉีด
ECU AC-Stag 200-4
หัวฉีดแก๊ส ราง 4 Valtek
หม้อต้ม KME Silver 280 HP.
ถังแคปซูล มอก. 58 ลิตร

พบว่าต้องอุดรูเก่า แล้วเจาะใหม่ เพราะของเก่าเจาะมาไม่ดี
แล้วก็วาล์วสูบ 1 กับ 4 ยัน ต้องตั้งใหม่
Read More...
0 Comments

กำลังสนใจจะเปลี่ยนระบบจาก NGV ไปเป็น LPG ใครมีคำแนะนำไหมครับ


หลังจากใช้รถมาอาทิตย์เศษ พบว่า ต้องแวะเติมแก๊สบ่อยมาก น่าจะเพราะถังของ NGV จุได้แค่ 10-15 kg ซึ่งวิ่งได้ประมาณ 120-160 km เลยทำให้ผมหงุดหงิดอยู่พอสมควร เนื่องจากปั๊ม NGV ในเขตกทม. หายาก ไม่ใช่ไม่มี มีนะครับ แต่บ้านแม่อยู่หลังสวน ผมต้องถ่อไปรัชดา เพื่อเติมแก๊ส -_-! แถมยังต้องไปรอคิวเติมแก๊สอีก
ตอนนี้เลยเริ่มเบื่อๆ กลับมาหาข้อมูลเกี่ยวกับเรื่องนี้ ก็พอจะสรุปได้แค่คร่าวๆ ว่า
ในช่วง 3-4 ปีนี้ น่าจะเปลี่ยนไปใช้ LPG จะเหมาะสมกว่า Read More...
0 Comments

My Links